介於黑白之間

東京--宇都宮轉日光線至日光站

今天的行程完全是為了"有效利用"JR PASS而硬擠出來的...
想去日光的人千萬不要學我們...日光這個地方甚至值得三、四天的深度旅遊
我們這種一天來回的走法根本和膚淺旅行團沒兩樣...
而且今天還遇上了大塞車...是那種完全不順的旅行團行程...

大約早上九點從飯店出發，到達日光的時候是十一點
從日光站前走到二社一寺範圍前的神橋大約要三十分鐘左右
途中會看到這個日光好水:

旁邊有牌子說明是全國排名前幾名的好水，真的是很甘甜

在進入二社一寺前，先來簡介一下這處世界遺產的由來吧
二社一寺包含東照宮、輪王寺和二荒山神社，德川家康和其孫家光的陵寢也都位於此處
創建德川幕府，開啟三百多年盛世的德川家康在臨終之際囑言:
"遺體先埋在久能山，滿一週年祭日時，在日光山建一座小祠堂﹐設置我的神位
做為關八州鎮守。關八州若安固，日本國就安泰了......"
這番話造就了舉世聞名的日光古蹟群，雖然生前就有人建議他造一座大佛殿讓名字永垂不朽
不過德川家康卻認為，留下一個自己死後經過好幾代還能穩固的政權，比建造幾尊大佛有意義
但是後代可能覺得小廟太寒愴了
1617年二代將軍德川秀忠舉行盛大儀式把德川家康的牌位從久能山遷移到日光寺，接著建立東照宮
寬永13年（1636年），三代將軍德川家光再度改建東照宮
窮天下工匠絕藝把東照宮修築得絢爛奪目。


因此二社一寺不僅是江戶建築風格的巔峰之作
而且日光地區名山甚多，自古就是日本山岳信仰中心
這幾座宗教建築和周遭秀麗的山林維持和諧又具哲學思想的巧妙佈局，象徵人與神共處的典範
因此在邁入21世紀前夕的平成11年（1999年）
東照宮、輪王寺和二荒山神社被聯合國教科文組織登錄為世界文化遺產。

神橋:

如果要從神橋上面走過，需付費200圓
然後我們走上步道，來到三佛堂前，買了二社一寺共通參拜券
(可參觀三佛堂、輪王寺、二荒山神社、日光廟大猷院，但不含家康陵寢奧宮)
整修中的三佛堂:

裡面有導覽人員，批哩啪啦地講著日文
我只聽得懂裡面三尊大佛像之一的馬頭觀音，是相當罕見的造型
而這三尊大佛都是金身打造的，相當莊嚴貴重

輪王寺裡的高塔:

金碧輝煌的寺內建築:


其實輪王寺裡主要是收藏有各生辰年的"守護菩薩"的畫像，但禁止拍照~

東照宮裡的神廄社:

根據早期武士住所的建築模式興建
屋簷周圍有八幅猿猴雕塑，隱喻人的一生
這個則是源自於中國，聲名大噪的非禮勿聽、勿言、勿視猴:

陽明門:

超華麗的啊~~~

奧宮入口處:

這次我們沒進去...所以沒看到舉世聞名的眠貓雕塑 (扼腕)
東照宮入口的花崗岩鳥居:


二荒山神社:

神社裡還細分很多小部份，有求身體健康的、求良緣的、求智慧的...


日光廟大猷院:

是家光的陵寢

參觀完二社一寺大約是兩點半，所以我們決定坐東武巴士去中禪寺湖看看
沒想到這是大塞車惡夢的開始...
從西參道坐上車後的前半段路程還看不出來，等到車子開上紅葉坡才發現...
整條車道上滿滿地都是車子啊~~~~~
不管是公車、大客車、私家轎車...通通都擠在這條山道上
走走停停、停停走走...平常只要40分鐘的車程，這天塞了三個半小時!!
等到公車抵達中禪寺湖公車總站時，已經六點十分了!!!
超可怕~~~~~坐車坐到快發瘋的地步
聽司機說這個時節(賞楓時期)的假日差不多都會是這樣...
所以，要去日光的人注意，千萬不要假日去!!
車潮很可怕很可怕的!!
而且到了中禪寺湖還沒完，我看大概是繼續塞到奧日光那裡去了
所有打算當天來回的乘客，都跟我們一樣在公車總站下車後繞個圈直接開始等下山的公車
什麼中禪寺湖、華嚴瀑布通通都不用看了...
東武巴士的票價又特貴...我們等於花了兩千日幣在塞車...
好...難得的經驗啊...orz
所以這張上山時的紅葉坡照片可是格外珍貴唷~~~